Ходова


Країна
Виробник
Рульова рейка взборі з електропідсилювачем керма
14,520.00 грн
В наявності
Пружина задня 38см D12 білий/ червоний/ зелений
2,080.00 грн
В наявності
Відбійник (кріплення) задньої пружини нижній
620.00 грн
В наявності
Привідний вал (привід, піввісь) лівий 37/28, 1.5 DTH (YH01)
10,380.00 грн
В наявності
Амортизатор з пружиною передній правий / лівий
3,320.00 грн
В наявності
Важіль передньої підвіски лівий
Важіль передньої підвіски лівий 0193361
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  0193361
2,490.00 грн
В наявності
Поворотний кулак (цапфа) в зборі під 5 болтів лівий (28 шліців)
4,150.00 грн
В наявності
Рульова колонка
Рульова колонка 9820460477
Стан: 
Б/У
Виробник:  GM  9820460477
5,400.00 грн
В наявності
Стабілізатор (з стійками стабілізатора)
2,900.00 грн
В наявності
Важіль передньої підвіски правий
Важіль передньої підвіски правий 0162844
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  0162844
2,490.00 грн
В наявності
Поворотний кулак (цапфа) в зборі під 5 болтів правий (28 шліців)
4,150.00 грн
В наявності
Амортизатор задній
Амортизатор задній 9826243280
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  9826243280
1,660.00 грн
В наявності
Відбійник переднього амортизатора
Відбійник переднього амортизатора
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  
420.00 грн
В наявності
Балка передньої підвіски
Балка передньої підвіски 94703M01
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  94703M01
12,450.00 грн
В наявності

Ходова частина автомобіля виступає його основою. Це рама, до якої кріпляться всі прилади та деталі, кузов і кабіна (у вантажних автомобілях). Одразу варто відзначити, що в сьогоденні в легкових автомобілях розробники використовують без рамні конструкції. В таких конструкціях всі механізми прикріплені до корпусу кузова.

Ходова частина складається з підвіски, мостів, коліс і несучої основи. Останньою виступає кузов, або рама, в залежності від типу автівки (вантажна / легкова). Підвіска автомобіля буває двох типів: залежна й незалежна. Колеса діляться теж на дві категорії: ведучі та керуючі. Щодо підвіски, вона забезпечує зв’язок з мостами автомобіля. Підвіска поглинає удари коліс від дорожніх нерівностей, зменшує коливання кузова, зберігає експлуатаційний термін автомобіля. Мости передають штовхальні й гальмівні зусилля від коліс до рами (кузова), передають вертикальне навантаження. В свою чергу, вони також складаються з кількох компонентів.