Ходовая

Балка передней подвески, голая

Балка передней подвески, голая

2,610.00 грн
Нет в наличии
Тормозной барабан задний в сборе

Тормозной барабан задний в сборе

725.00 грн
В наличии
Тормозной барабан задний в сборе

Тормозной барабан задний в сборе

725.00 грн
В наличии
Кардан рулевой

Кардан рулевой

435.00 грн
В наличии
Бачок жидкости ГУ

Бачок жидкости ГУ

377.00 грн
В наличии
Амортизатор задний

Амортизатор задний

435.00 грн
В наличии
Стабилизатор передний

Стабилизатор передний

432.10 грн
В наличии
Рычаг правый, передний

Рычаг правый, передний

551.00 грн
В наличии
Рулевой вал верх серво

Рулевой вал верх серво

580.00 грн
В наличии
Пружина задняя 7 витков

Пружина задняя 7 витков

319.00 грн
В наличии

        Ходовая часть автомобиля выступает его основой. Это рама, к которой крепятся все приборы и детали, кузов и кабина (в грузовых автомобилях). Сразу стоит отметить, что сегодня в легковых автомобилях разработчики используют безрамные конструкции. В таких конструкциях все механизмы прикреплены к корпусу кузова.

         Ходовая часть состоит из подвески, мостов, колес и несущей основы. Последней выступает кузов, или рама, в зависимости от типа автомобиля (грузовая / легковая). Подвеска автомобиля бывает двух типов: зависимая и независимая. Колеса делятся тоже на две категории: ведущие и управляющие. По подвески, она обеспечивает связь с мостами автомобиля. Подвеска поглощает удары колес от дорожных неровностей, уменьшает колебания кузова, сохраняет эксплуатационный срок автомобиля. Мосты передают толкающие и тормозные усилия от колес к раме (кузова), передают вертикальную нагрузку. В свою очередь, они также состоят из нескольких компонентов.