Opel Astra J – як німці з українськими дорогами знайомились
29.12.2019
Зміна смакових тенденцій кожного десятиліття – справа прийнятна й знайома. Нічого не стоїть на місці, і автомобільний дизайн тут аж ніяк не буде винятком. Якщо раніше світ автомобільної моди надавав перевагу кубізму, то сьогодні стиль був викоренений більш округлими формами, яскравим представником яких є й Opel Astra J.
Автівка побачила світ в 2013 році, проте український автомобільний ринок познайомився з нею тільки в 2017, коли Opel отримав нового імпортера в обличчі французької компанії PSA. Історія седану могла закінчитись значно швидше, утім він невпинно користувався популярністю, так як орієнтувався на клієнтів з країн Східної Європи – автівка може похвалитись 2,7 метрами колісної бази і 4,66 метрами довжини. Такі параметри дозволяють йому забути про низьку якість автошляхів, зберігаючи конструкцію в цілісності. Відтак виробництво моделі продовжилось в польському місті Глівіце, що розташоване на південному-заході.
Opel Astra J зуміла закохувати в себе. В ній сучасний дизайн переплівся з чудовими технічними характеристиками, і ціна на цей дует аж ніяк не розчаровує. Не дивлячись на те, що J-клас від Opel на сьогодні залишився позаду, він не втратив своєї актуальності. Ряд доказів, розпочатий зовнішнім виглядом, буде продовжений приємним салоном без жодних натяків на зайву помпезність. Передня панель моделі виготовлена з м’якого й приємного на дотик пластику, високоякісні текстильні сидіння, зсувний підлокітник, підстаканник, пенал-органайзер. Велику долю уваги до себе приваблює панель керування автомобіля – саме вона стає яблуком розбрату серед водіїв. Справа в тім, що виробники наділили автомобіль великою кількістю функцій, і представлена ця кількість великою кількістю кнопок. Насправді ж, розібратись в функціональній панелі можна й без сто грам, так як виробник вміло розподілив кнопки на сегменти: клімат – окремо, магнітола – окремо, центральний замок і аварійка – аналогічно попередньому. Проте, політ фантазії виробників не зупинився, переносячи функції на кермо. Авто може похвалитись бортовим комп’ютером, взаємодія з яким теж потребує деякого часу від водія.
Простір в Opel Astra J – окремий пункт, за який потрібно бути вдячним німцям. Якщо ви купуєте цю автівку для того, щоб вона працювала на вас – ви аж ніяк не ошукаєте самого себе. Більше того, в Україні модель представлена тільки з одним двигуном в 1,4 л і 140 к.с. Чи стане мінусом автоматична коробка передач – вирішувати тільки вам.
Як авто поводить себе на дорозі? Відповідь однозначна – більш ніж спокійно. Модель розганяється до 100 кілометрів за 9 секунд без зайвих «рухів» з боку коробки передач. Конструкція підвіски використовує класичний макферсон спереду й напівнезалежну підвіску ззаду, яка дозволяє відчувати неабияку впевненість на поворотах.
Синтезуючи вищесказане в один висновок, можна висловитись доволі лаконічно – годиться! Автівка потішить високим рівнем комфорту, і принадною зовнішністю, і ціновою категорією. Вона з легкістю входить в довіру, перетворюючись з простого транспортного засобу в надійного й незамінного товариша.
