Двигун та компоненти


Країна
Виробник
Шків колінвала, 1.0 Turbo 0966676190 0999847457
1,660.00 грн
В наявності
Колектор, 1.0 Turbo 0966676190 0999847457
3,740.00 грн
В наявності
Турбіна, 1.0 Turbo TD025M 08T3 349173  02010070731267
5,600.00 грн
В наявності
Прокладка під випускний колектор 0.6 0003159V005 A1601420280
420.00 грн
В наявності
Щуп рівня оливи в двигуні 0.6 0966676190 0999847457
2,080.00 грн
В наявності
Шестерня распредвала, 0.6 1600520101
120.00 грн
В наявності
Колектор, 0.6 0015405617 0005011141 0258006194/195
2,410.00 грн
В наявності
Щуп рівня оливи в двигуні, 1.0 Turbo 0966676190 0999847457
420.00 грн
В наявності
Вакуум турбіни 0.8 CDI 204116
830.00 грн
В наявності
Дросельна заслінка 0003094V007
Дросельна заслінка 0003094V007
Стан: 
Б/У
Виробник:  BOSCH  0003094V007
540.00 грн
В наявності
Турбіна, 0.6 A1600960599 0007926V001
4,150.00 грн
В наявності
Блок циліндрів двигуна, 0.8 CDI A6600100305
Блок циліндрів двигуна, 0.8 CDI A6600100305
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  A6600100305
9,130.00 грн
В наявності
Блок циліндрів двигуна, 1.0 Turbo 3B21A02079
19,500.00 грн
В наявності
Кришка клапанів 1.0 Turbo 701328
Кришка клапанів 1.0 Turbo 701328
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  701328
830.00 грн
В наявності
Головка в зборі, 1.0 Turbo 03A0135521 HPS0810500147
14,520.00 грн
В наявності
Розподільчий вал, 1.0 Turbo 0966676190 0999847457
4,980.00 грн
В наявності
Розподільчий вал, 1.0 Turbo HPS0810500147
4,980.00 грн
В наявності
Головка без розподілвалу, 1.0 Turbo 03A0135521
5,400.00 грн
В наявності
Шків колінвала, 1.0 Turbo 0966676190 0999847457
1,660.00 грн
В наявності
Кришка заливу масла двигуна (мотору), 1.0 Turbo 0966676190 0999847457
620.00 грн
В наявності
Вакуум турбіни, 1.0 Turbo T23480
1,240.00 грн
В наявності
Натяжна планка (поліклиновий ремінь) A1322000070/001
1,080.00 грн
В наявності
Шестерня росподілвалу 0.6 1600520101
120.00 грн
В наявності
Шестерня ГРМ розподілвалу, 0.8 CDI 0003952V004 6600520101
Шестерня ГРМ розподілвалу, 0.8 CDI 0003952V004 6600520101
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  0003952V004 6600520101
120.00 грн
В наявності
Вакуум турбіни, 0,8 CDI 204116
830.00 грн
В наявності
Турбіна з колектором, 0.8, CDI A6600960099 0001467V006 88605
5,310.00 грн
В наявності
Кришка клапанів 0.8, CDI 0001421V004 A6600100030
Кришка клапанів 0.8, CDI 0001421V004 A6600100030
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  0001421V004 A6600100030
420.00 грн
В наявності
Розподільчий вал 0.8, CDI 0966676190 0999847457
3,940.00 грн
В наявності
Головка без розподілвалу, 0.8, CDI R6600160101
Головка без розподілвалу, 0.8, CDI R6600160101
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  R6600160101
4,150.00 грн
В наявності
Головка в зборі, 0.8, CDI R6600160101
Головка в зборі, 0.8, CDI R6600160101
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  R6600160101
8,090.00 грн
В наявності
Турбіна, 0.7 724961 5002S
4,150.00 грн
В наявності
Впускний колектор 0.6, 0.7 00032552V013 A1601400701 0280611031
Впускний колектор 0.6, 0.7 00032552V013 A1601400701 0280611031
Стан: 
Б/У
Виробник:  Smart  00032552V013 A1601400701 0280611031
370.00 грн
В наявності
Дросельна заслінка 0003094V007
540.00 грн
В наявності
Двигун, 0.6 0003003V004 0001747V003 A1600101205 R160016001
19,500.00 грн
В наявності
Двигун, 0.6 0003003V004 0001747V003 A1600101205 R160016001
19,500.00 грн
В наявності

Двигун виступає серцем будь-якого автомобіля. Він – деталь, яка змушує автівку рухатись, деталь, яка призводить до руху інших деталей. Автомобільний двигун – це двигун внутрішнього згорання, один з найбільш поширених типів двигунів. Найчастіше він використовується в транспортних засобах, або ж в атомних електричних генераторах. За визначенням зі шкільного курсу фізики, двигун – це теплова машина, що перетворює хімічну енергію палива в механічну роботу шляхом згорання.

Перший двигун внутрішнього згорання був сконструйований в далекому 1860 році. Він був двотактним, тож не змусив чекати на власне вдосконалення – всього лише за 2 роки в 1862 був сконструйований перший чотиритактний двигун. Ці дві конструкції до сьогодні являються найбільш поширеними посеред двигунів внутрішнього згорання. Їх робота розбивається на послідовність періодичних циклів, кожен з яких складається з кількох тактів – один з двох, а інший – з чотирьох.

Двигуни різняться за конструкцією: відтак існують інжекторні, дизельні, карбюраторні. В якості пального кожен двигун використовує інший ресурс: бензин, дизельне пальне, гас, спирти, етанол, метанол, синтетичне паливо, тощо. Вчені стверджують, що в майбутньому в якості палива може використовуватись навіть водень.

Складається двигун з наступних частин: коромисло, пружина клапана, випускний клапан, впускний клапан, циліндр, поршень, штанга, розподільний вал, розподільні шестерні, свічка, шатун, колінчатий вал, стартер, маховик. Робота двигуна – це спільність процесів вказаних деталей.