Двигун та компоненти


Країна
Виробник
Впускний клапан 1.6 THP, 1.6 VTi 6663/S
Впускний клапан 1.6 THP, 1.6 VTi 6663/S
Стан: 
Нова
Виробник:  Freccia  6663/S
250.00 грн
Під замовлення
Свічка запалювання 1.4 VTi, 1.6 THP 0 242 135 518
Свічка запалювання 1.4 VTi, 1.6 THP 0 242 135 518
Стан: 
Нова
Виробник:  Bosch  0 242 135 518
380.00 грн
Під замовлення
Напівмісяць колінвалу STD 1.4 16V, 1.6 16V A203/2 STD
Напівмісяць колінвалу STD 1.4 16V, 1.6 16V A203/2 STD
Стан: 
Нова
Виробник:  GLYCO  A203/2 STD
200.00 грн
Під замовлення
Комплект вкладишів кореня STD 1.6 VTi, 1.6 THP 37 206 600
Комплект вкладишів кореня STD 1.6 VTi, 1.6 THP 37 206 600
Стан: 
Нова
Виробник:  KOLBENSCHMIDT  37 206 600
1,570.00 грн
Під замовлення
Комплект вкладишів кореня STD 1.4 16V (KFU) H996/5 STD
Комплект вкладишів кореня STD 1.4 16V (KFU) H996/5 STD
Стан: 
Нова
Виробник:  GLYCO  H996/5 STD
1,250.00 грн
Під замовлення
Сальник розподільчого вала (випускна сторона) 1.4 16V 505.600
350.00 грн
Під замовлення
Прокладка кришки клапанів 1.6 THP 440396P
Прокладка кришки клапанів 1.6 THP 440396P
Стан: 
Нова
Виробник:  Corteco  440396P
650.00 грн
Під замовлення
Комплект поршневих кілець STD 1.4 16V 120037005900
Комплект поршневих кілець STD 1.4 16V 120037005900
Стан: 
Нова
Виробник:  NE  120037005900
500.00 грн
Під замовлення
Сальник впускного розподільчого вала 1.4 16V OS5334
100.00 грн
Під замовлення
Направляюча ланцюга ГРМ 1.6 THP 081831
Направляюча ланцюга ГРМ 1.6 THP 081831
Стан: 
Нова
Виробник:  PSA  081831
400.00 грн
Під замовлення
Направляюча ланцюга верхня ГРМ 1.6 THP 9816058680
Направляюча ланцюга верхня ГРМ 1.6 THP 9816058680
Стан: 
Нова
Виробник:  PSA  9816058680
400.00 грн
Під замовлення
Направляюча ланцюга ГРМ 1.6 THP 081830
Направляюча ланцюга ГРМ 1.6 THP 081830
Стан: 
Нова
Виробник:  PSA  081830
300.00 грн
Під замовлення
Заглушка (пробка) гвинта масляного піддона 1.4 16V, 1.6 VTI, 1.6 THP, 1.6 HDi 016782
100.00 грн
Під замовлення
Комплект вкладишів шатуна STD 1.6 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 37 205 600
Комплект вкладишів шатуна STD 1.6 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 37 205 600
Стан: 
Нова
Виробник:  KOLBENSCHMIDT  37 205 600
1,190.00 грн
Під замовлення
Сальник випускного розподільчого вала 1.4 16V OS8389
250.00 грн
Під замовлення
Прокладка ГБЦ 1.6 THP 729.040
Прокладка ГБЦ 1.6 THP 729.040
Стан: 
Нова
Виробник:  Elring  729.040
1,250.00 грн
Під замовлення
Прокладка кришки клапанів (впускна сторона) 1.4 16V 431.450
600.00 грн
Під замовлення
Прокладка кришки клапанів (випускна сторона) 1.4 16V 431.460
750.00 грн
Під замовлення
Прокладка ГБЦ 1.4 16V 431.381
Прокладка ГБЦ 1.4 16V 431.381
Стан: 
Нова
Виробник:  Elring  431.381
550.00 грн
Під замовлення
Сальник клапана (комплект) 1.4 16V 12-38538-01
Сальник клапана (комплект) 1.4 16V 12-38538-01
Стан: 
Нова
Виробник:  VICTOR REINZ  12-38538-01
600.00 грн
Під замовлення
Сальник клапана (комплект) 1.4 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 747.210
Сальник клапана (комплект) 1.4 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 747.210
Стан: 
Нова
Виробник:  Elring  747.210
1,000.00 грн
Під замовлення
Комплект вкладишів шатуна STD 1.4 16V (KFU) 01-4163/4 STD
Комплект вкладишів шатуна STD 1.4 16V (KFU) 01-4163/4 STD
Стан: 
Нова
Виробник:  GLYCO  01-4163/4 STD
550.00 грн
Під замовлення
Ланцюг ГРМ 1.6 THP (EP6CDT) TCH1078
Ланцюг ГРМ 1.6 THP (EP6CDT) TCH1078
Стан: 
Нова
Виробник:  Dayco  TCH1078
1,200.00 грн
Під замовлення
Піддон масляний 2.0 HDi (RHR) 9656288980
Піддон масляний 2.0 HDi (RHR) 9656288980
Стан: 
Б/У
Виробник:  Peugeot  9656288980
2,080.00 грн
Немає в наявності
Захист ремня ГРМ верхній внутрішній 2.0 HDi (RHR) 9655172480
210.00 грн
Немає в наявності

Двигун виступає серцем будь-якого автомобіля. Він – деталь, яка змушує автівку рухатись, деталь, яка призводить до руху інших деталей. Автомобільний двигун – це двигун внутрішнього згорання, один з найбільш поширених типів двигунів. Найчастіше він використовується в транспортних засобах, або ж в атомних електричних генераторах. За визначенням зі шкільного курсу фізики, двигун – це теплова машина, що перетворює хімічну енергію палива в механічну роботу шляхом згорання.

Перший двигун внутрішнього згорання був сконструйований в далекому 1860 році. Він був двотактним, тож не змусив чекати на власне вдосконалення – всього лише за 2 роки в 1862 був сконструйований перший чотиритактний двигун. Ці дві конструкції до сьогодні являються найбільш поширеними посеред двигунів внутрішнього згорання. Їх робота розбивається на послідовність періодичних циклів, кожен з яких складається з кількох тактів – один з двох, а інший – з чотирьох.

Двигуни різняться за конструкцією: відтак існують інжекторні, дизельні, карбюраторні. В якості пального кожен двигун використовує інший ресурс: бензин, дизельне пальне, гас, спирти, етанол, метанол, синтетичне паливо, тощо. Вчені стверджують, що в майбутньому в якості палива може використовуватись навіть водень.

Складається двигун з наступних частин: коромисло, пружина клапана, випускний клапан, впускний клапан, циліндр, поршень, штанга, розподільний вал, розподільні шестерні, свічка, шатун, колінчатий вал, стартер, маховик. Робота двигуна – це спільність процесів вказаних деталей.