Двигун та компоненти


Країна
Виробник
Заглушка (пробка) гвинта масляного піддона 1.4 16V, 1.6 VTI, 1.6 THP, 1.6 HDi
100.00 грн
Під замовлення
Комплект вкладишів шатуна STD 1.6 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP
Комплект вкладишів шатуна STD 1.6 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 37 205 600
Стан: 
Нова
Виробник:  KOLBENSCHMIDT  37 205 600
850.00 грн
Під замовлення
Прокладка ГБЦ 1.6 THP
Прокладка ГБЦ 1.6 THP 729.040
Стан: 
Нова
Виробник:  Elring  729.040
1,250.00 грн
Під замовлення
Сальник клапана (комплект) 1.4 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP
Сальник клапана (комплект) 1.4 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 747.210
Стан: 
Нова
Виробник:  Elring  747.210
1,000.00 грн
Під замовлення
Сальник колінвала передній 1.4 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP
Сальник колінвала передній 1.4 16V, 1.6 VTi, 1.6 THP 004.450
Стан: 
Нова
Виробник:  Elring  004.450
450.00 грн
Під замовлення
Комплект поршневих кілець STD 1.6 THP
Комплект поршневих кілець STD 1.6 THP 120 037 0071 00
Стан: 
Нова
Виробник:  NE  120 037 0071 00
900.00 грн
Під замовлення
Комплект вкладишів шатуна STD 1.4 16V (KFU)
Комплект вкладишів шатуна STD 1.4 16V (KFU) 01-4163/4 STD
Стан: 
Нова
Виробник:  GLYCO  01-4163/4 STD
550.00 грн
Під замовлення
Ланцюг ГРМ 1.6 THP (EP6CDT)
Ланцюг ГРМ 1.6 THP (EP6CDT) TCH1078
Стан: 
Нова
Виробник:  Dayco  TCH1078
1,200.00 грн
Під замовлення
Головка блоку циліндрів в зборі (ГБЦ) 1.6 VTi (EP6)
Головка блоку циліндрів в зборі (ГБЦ) 1.6 VTi (EP6) 0200GV
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  0200GV
Після капремонту
35,280.00 грн
Немає в наявності

Двигун виступає серцем будь-якого автомобіля. Він – деталь, яка змушує автівку рухатись, деталь, яка призводить до руху інших деталей. Автомобільний двигун – це двигун внутрішнього згорання, один з найбільш поширених типів двигунів. Найчастіше він використовується в транспортних засобах, або ж в атомних електричних генераторах. За визначенням зі шкільного курсу фізики, двигун – це теплова машина, що перетворює хімічну енергію палива в механічну роботу шляхом згорання.

Перший двигун внутрішнього згорання був сконструйований в далекому 1860 році. Він був двотактним, тож не змусив чекати на власне вдосконалення – всього лише за 2 роки в 1862 був сконструйований перший чотиритактний двигун. Ці дві конструкції до сьогодні являються найбільш поширеними посеред двигунів внутрішнього згорання. Їх робота розбивається на послідовність періодичних циклів, кожен з яких складається з кількох тактів – один з двох, а інший – з чотирьох.

Двигуни різняться за конструкцією: відтак існують інжекторні, дизельні, карбюраторні. В якості пального кожен двигун використовує інший ресурс: бензин, дизельне пальне, гас, спирти, етанол, метанол, синтетичне паливо, тощо. Вчені стверджують, що в майбутньому в якості палива може використовуватись навіть водень.

Складається двигун з наступних частин: коромисло, пружина клапана, випускний клапан, впускний клапан, циліндр, поршень, штанга, розподільний вал, розподільні шестерні, свічка, шатун, колінчатий вал, стартер, маховик. Робота двигуна – це спільність процесів вказаних деталей.