Двигун та компоненти


Країна
Виробник
Двигун 1.6 HDi EURO 6 (під електричний клапан тиску масла) BH01
70,120.00 грн
В наявності
Двигун 1.5 BlueHDi (без масляного піддону, дефект масляного насосу) YH01
65,880.00 грн
В наявності
Щуп рівня масла 1.5 HDi YH01 9824425380
Щуп рівня масла 1.5 HDi YH01 9824425380
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  9824425380
2,120.00 грн
В наявності
Захист (кожух) ремня ГРМ 1.6 HDi (euro 5) 9677597580
Захист (кожух) ремня ГРМ 1.6 HDi (euro 5) 9677597580
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  9677597580
850.00 грн
В наявності
Турбіна 1.6 BlueHDi 9804119380
Турбіна 1.6 BlueHDi 9804119380
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  9804119380
9,780.00 грн
В наявності
Дросельна заслінка 1.6 BlueHDi 9807238580
Дросельна заслінка 1.6 BlueHDi 9807238580
Стан: 
Б/У
Виробник:  PSA  9807238580
2,120.00 грн
В наявності
Корпус масляного фільтра в зборі (з теплообмінником) 1.6 BlueHDi 9801622280
2,550.00 грн
В наявності
Вакуумний насос 1.6 HDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi 9804021880
Вакуумний насос 1.6 HDi, 1.5 BlueHDi, 1.6 BlueHDi 9804021880
Стан: 
Б/У
Виробник:  BOSCH  9804021880
2,550.00 грн
В наявності

Двигун виступає серцем будь-якого автомобіля. Він – деталь, яка змушує автівку рухатись, деталь, яка призводить до руху інших деталей. Автомобільний двигун – це двигун внутрішнього згорання, один з найбільш поширених типів двигунів. Найчастіше він використовується в транспортних засобах, або ж в атомних електричних генераторах. За визначенням зі шкільного курсу фізики, двигун – це теплова машина, що перетворює хімічну енергію палива в механічну роботу шляхом згорання.

Перший двигун внутрішнього згорання був сконструйований в далекому 1860 році. Він був двотактним, тож не змусив чекати на власне вдосконалення – всього лише за 2 роки в 1862 був сконструйований перший чотиритактний двигун. Ці дві конструкції до сьогодні являються найбільш поширеними посеред двигунів внутрішнього згорання. Їх робота розбивається на послідовність періодичних циклів, кожен з яких складається з кількох тактів – один з двох, а інший – з чотирьох.

Двигуни різняться за конструкцією: відтак існують інжекторні, дизельні, карбюраторні. В якості пального кожен двигун використовує інший ресурс: бензин, дизельне пальне, гас, спирти, етанол, метанол, синтетичне паливо, тощо. Вчені стверджують, що в майбутньому в якості палива може використовуватись навіть водень.

Складається двигун з наступних частин: коромисло, пружина клапана, випускний клапан, впускний клапан, циліндр, поршень, штанга, розподільний вал, розподільні шестерні, свічка, шатун, колінчатий вал, стартер, маховик. Робота двигуна – це спільність процесів вказаних деталей.